eVEST PRO

Gilet airbag électronique pour une sécurité maximale

Depuis quelques années, les systèmes d’airbags électroniques autonomes ont été la référence en matière d’équipement de protection des motocyclistes répondant aux exigences de sécurité les plus élevées.

Depuis le lancement de l’eVest et de l’eVest Clip-in en 2019, nous avons recueilli de précieux commentaires qui, associés à de nouvelles idées et conclusions issues du sport automobile et de l’utilisation sur route, ont été intégrés dans le développement d’un nouveau produit airbag.

Nous sommes fiers de pouvoir vous présenter la nouvelle eVest Pro pour la collection 2024.

L’eVest Pro est équipée d’un airbag performant nouvellement développé par In&motion, qui protège non seulement la poitrine, la colonne vertébrale et le cou, mais aussi les côtes et les épaules.

La protection dorsale intégrée par D3O® à l’intérieur de la veste couvre désormais une plus grande zone de protection et est certifiée conforme aux normes CE EN 1621-2 niveau 2.

Le matériau extérieur de la eVest Pro a été redessiné et se compose désormais d’un tissu en maille léger et respirant sur tout le pourtour. À l’intérieur, un insert en maille aérée 3D dans le dos permet une meilleure ventilation.

Pour les exigences les plus élevées

Le nouveau module d’airbag Performance

Les avantages du nouveau module de performance In&motion se manifestent sur la piste de course et en tout-terrain. Le nouveau design de l’airbag est directement issu de l’expérience du sport automobile. Les zones de protection ont été adaptées à une utilisation intensive lors des entraînements et des compétitions afin d’offrir une protection lors des collisions latérales plus fréquentes.

Protection intelligente pour une sécurité maximale

Les gilets airbag électroniques de Held offrent une sécurité maximale combinée à un confort maximal pour le motocycliste. Au cœur de ces gilets se trouve le module de contrôle électronique In&box du fournisseur français de systèmes In&motion.

Grâce à 3 capteurs d’accélération, 3 gyroscopes et un module GPS, la situation de conduite est surveillée et analysée 1000 fois par seconde. Si un accident est détecté, l’airbag se déploie et déploie tout son effet protecteur en l’espace de moin de 60 millisecondes.

0 s0,06 s

Technologie d’airbag par In&motion

Depuis près de 10 ans, In&motion développe des systèmes d’airbags performants qui s’améliorent d’année en année grâce à l’optimisation continue de la détection des chutes et de la protection.

L’algorithme intelligent est constamment adapté par une équipe de data scientists pour atteindre l’objectif de 100 – 0 (100% de chutes détectées, 0% de déploiements inutiles) fixé pour 2024.

Trois modes de détection différents – Road, Track & Adventure – permettent une précision accrue grâce aux données collectées à chaque version, ce qui permet un développement discipliné du produit pour une performance maximale.

Outre la partie algorithmique, il est également essentiel d’adapter la forme de l’airbag aux disciplines individuelles, car différentes zones vitales sont exposées à des risques en fonction de l’utilisation prévue. Cette spécification permet de se rapprocher encore plus des besoins de protection de l’utilisateur de l’airbag et d’augmenter indirectement la performance de détection.

Pour ce faire, In&motion s’appuie sur des recherches dans le domaine de la traumatologie menées par Oscar Cherta Ballester, docteur en biomécanique, en collaboration avec différents laboratoires de l’Université Gustave Eiffel. Les résultats de ces études ont permis de développer deux modules d’airbags qui, en fonction du type de pratique et des chutes observées dans chaque sport, protègent certaines zones du corps en les maintenant et en les rigidifiant.

Homologation FIM Racing

Le module d’airbag de performance d’In&motion utilisé dans l’eVest Pro

est conforme à la réglementation des sports mécaniques de : (FIM : MotoGP, WSBK, EWC, DMBS (Allemagne), FFM (France), RFME (Espagne), FMI (Italie), ACU (Angleterre).
pour un dégonflage rapide, un anneau de dégonflage pour le gonfleur est nécessaire, afin que le coureur ait la possibilité de reprendre la course 30 secondes après le déploiement de l’airbag

Zones de protection:

1

2

3

4

5

L’In&box – le « cerveau » de la veste

Comprend 1 mode de détection au choix, d’autres peuvent être débloqués : Route, Piste ou Aventure
Accéléromètres, gyroscopes et module GPS analysant la situation 1000 fois par seconde
Détection de la collision et déploiement de l’airbag en moins de 60 millisecondes
Activation électronique de l’airbag – aucune connexion à la moto n’est nécessaire
Algorithme intelligent et en constante évolution d’In&motion
30 heures d’utilisation, USB-C, veille automatique
Mises à jour gratuites du logiciel

DETECT – PROTECT – PERFECT

Optimisation continue de l’algorithme par In&motion

[DETECT] À l’intérieur du module de contrôle, un algorithme intelligent utilise les capteurs intégrés pour déterminer l’accélération et la position du conducteur 1000 fois par seconde et déclenche l’airbag en quelques fractions de seconde en cas d’accident.

[PROTECT] Le coussin gonflable se gonfle à la pression optimale en moins de 60 millisecondes pour absorber l’énergie de l’impact, stabiliser le corps de l’utilisateur, prévenir les blessures à la colonne vertébrale et protéger les organes vitaux.

[PERFECT] Grâce aux données collectées par l’In&box, In&motion peut constamment améliorer le système et la stratégie de détection. Le partage des données est facultatif et indépendant de la réception des mises à jour.

eVEST PRO

Gilet airbag électronique pour une sécurité maximale

Depuis quelques années, les systèmes d’airbags électroniques autonomes ont été la référence en matière d’équipement de protection des motocyclistes répondant aux exigences de sécurité les plus élevées.

Depuis le lancement de l’eVest et de l’eVest Clip-in en 2019, nous avons recueilli de précieux commentaires qui, associés à de nouvelles idées et conclusions issues du sport automobile et de l’utilisation sur route, ont été intégrés dans le développement d’un nouveau produit airbag.

Nous sommes fiers de pouvoir vous présenter la nouvelle eVest Pro pour la collection 2024.

L’eVest Pro est équipée d’un airbag performant nouvellement développé par In&motion, qui protège non seulement la poitrine, la colonne vertébrale et le cou, mais aussi les côtes et les épaules.

La protection dorsale intégrée par D3O® à l’intérieur de la veste couvre désormais une plus grande zone de protection et est certifiée conforme aux normes CE EN 1621-2 niveau 2

Le matériau extérieur de la eVest Pro a été redessiné et se compose désormais d’un tissu en maille léger et respirant sur tout le pourtour. À l’intérieur, un insert en maille aérée 3D dans le dos permet une meilleure ventilation.

Pour les exigences les plus élevées

Le nouveau module d’airbag Performance

Les avantages du nouveau module de performance In&motion se manifestent sur la piste de course et en tout-terrain. Le nouveau design de l’airbag est directement issu de l’expérience du sport automobile. Les zones de protection ont été adaptées à une utilisation intensive lors des entraînements et des compétitions afin d’offrir une protection lors des collisions latérales plus fréquentes

Protection intelligente pour une sécurité maximale

Les gilets airbag électroniques de Held offrent une sécurité maximale combinée à un confort maximal pour le motocycliste. Au cœur de ces gilets se trouve le module de contrôle électronique In&box du fournisseur français de systèmes In&motion.

Grâce à 3 capteurs d’accélération, 3 gyroscopes et un module GPS, la situation de conduite est surveillée et analysée 1000 fois par seconde. Si un accident est détecté, l’airbag se déploie et déploie tout son effet protecteur en l’espace de moin de 60 millisecondes.

0 s0,06 s

Technologie d’airbag par In&motion

Depuis près de 10 ans, In&motion développe des systèmes d’airbags performants qui s’améliorent d’année en année grâce à l’optimisation continue de la détection des chutes et de la protection.

L’algorithme intelligent est constamment adapté par une équipe de data scientists pour atteindre l’objectif de 100 – 0 (100% de chutes détectées, 0% de déploiements inutiles) fixé pour 2024.

Trois modes de détection différents – Road, Track & Adventure – permettent une précision accrue grâce aux données collectées à chaque version, ce qui permet un développement discipliné du produit pour une performance maximale

Outre la partie algorithmique, il est également essentiel d’adapter la forme de l’airbag aux disciplines individuelles, car différentes zones vitales sont exposées à des risques en fonction de l’utilisation prévue. Cette spécification permet de se rapprocher encore plus des besoins de protection de l’utilisateur de l’airbag et d’augmenter indirectement la performance de détection

Pour ce faire, In&motion s’appuie sur des recherches dans le domaine de la traumatologie menées par Oscar Cherta Ballester, docteur en biomécanique, en collaboration avec différents laboratoires de l’Université Gustave Eiffel. Les résultats de ces études ont permis de développer deux modules d’airbags qui, en fonction du type de pratique et des chutes observées dans chaque sport, protègent certaines zones du corps en les maintenant et en les rigidifiant.

Zones de protection:

1

2

3

4

5

Homologation FIM Racing

Le module d’airbag de performance d’In&motion utilisé dans l’eVest Pro

est conforme à la réglementation des sports mécaniques de : (FIM : MotoGP, WSBK, EWC, DMBS (Allemagne), FFM (France), RFME (Espagne), FMI (Italie), ACU (Angleterre).
pour un dégonflage rapide, un anneau de dégonflage pour le gonfleur est nécessaire, afin que le coureur ait la possibilité de reprendre la course 30 secondes après le déploiement de l’airbag

L’In&box – le « cerveau » de la veste

Comprend 1 mode de détection au choix, d’autres peuvent être débloqués : Route, Piste ou Aventure
Accéléromètres, gyroscopes et module GPS analysant la situation 1000 fois par seconde
Détection de la collision et déploiement de l’airbag en moins de 60 millisecondes
Activation électronique de l’airbag – aucune connexion à la moto n’est nécessaire
Algorithme intelligent et en constante évolution d’In&motion
30 heures d’utilisation, USB-C, veille automatique
Mises à jour gratuites du logiciel

DETECT – PROTECT – PERFECT

Optimisation continue de l’algorithme par In&motion

[DETECT] À l’intérieur du module de contrôle, un algorithme intelligent utilise les capteurs intégrés pour déterminer l’accélération et la position du conducteur 1000 fois par seconde et déclenche l’airbag en quelques fractions de seconde en cas d’accident.

[PROTECT] Le coussin gonflable se gonfle à la pression optimale en moins de 60 millisecondes pour absorber l’énergie de l’impact, stabiliser le corps de l’utilisateur, prévenir les blessures à la colonne vertébrale et protéger les organes vitaux.

[PERFECT] Grâce aux données collectées par l’In&box, In&motion peut constamment améliorer le système et la stratégie de détection. Le partage des données est facultatif et indépendant de la réception des mises à jour.